往復(fu)式壓縮機氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)作用(yong)是(shi)控制氣(qi)缸中氣(qi)體的(de)(de)吸(xi)入和排出。壓縮機上的(de)(de)氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)都是(shi)自動(dong)氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)，氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)啟(qi)閉不(bu)是(shi)用(yong)專門的(de)(de)控制機構而是(shi)靠氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)兩側的(de)(de)壓力差(cha)實現自動(dong)的(de)(de)啟(qi)閉。氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)重要的(de)(de)易損件(jian)之一，它(ta)會直接關系到壓縮機運轉的(de)(de)周(zhou)期。

對壓縮機氣閥的重要的要求：

1、開閉要及時(shi)(shi)，關閉時(shi)(shi)不(bu)漏氣(qi)；

2、通過(guo)時，阻力(li)損失(shi)小；

3、噪音小；

4、余隙容積小；

5、使用壽命長；

市面上的氣閥類型比較多，常用的是環狀閥，環狀閥一般由四部分組成 ：

1、閥(fa)座：它具有能(neng)被閥(fa)片(pian)覆蓋的(de)氣體通(tong)道，是(shi)與閥(fa)片(pian)一起閉(bi)鎖進氣的(de)通(tong)道，并(bing)承受氣缸內外(wai)壓力差的(de)零件；

2、啟閉元件(jian)：它是交替開啟與關閉閥(fa)座通道的(de)零件(jian)，通常制成片狀者稱閥(fa)片；

3、彈(dan)簧：關(guan)閉時推(tui)動閥片落向閥座的元(yuan)件，并在開啟時抑制(zhi)閥片撞(zhuang)擊升程限制(zhi)器；

4、升程限(xian)制器(qi)：限(xian)制閥片的升程，并常作彈簧承座的零件(jian)。